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VW T-Roc Vorführwagen Angebote mit Lieferservice nach Zürich

Mit dem VW T-Roc Vorführwagen in Zürich unterwegs

Ein VW T-Roc Vorführwagen ist eine günstige Gelegenheit, um in Zürich mobil zu bleiben. Wie der Name bereits sagt, wurde das Fahrzeug vor allem für Probefahrten genutzt und entspricht in den meisten Fällen der aktuellen Modellgeneration. Darüber hinaus wurde ein VW T-Roc Vorführwagen meist nur in Zürich und Umgebung bewegt und wird daher in exzellentem Zustand angeboten. Ein Neuwagen? Das nicht, wenngleich sich der Kilometerstand mancher VW T-Roc Vorführwagen im zweistelligen Bereich bewegt. In preislicher Hinsicht liegen Sie mit einem VW T-Roc Vorführwagen für Zürich voll und ganz im Bereich der Gebrauchtwagen und sparen jede Menge Geld gegenüber dem Listenpreis oder dem Preis eines Neuwagens.

Ein VW T-Roc Vorführwagen wurde bereits in Zürich zur Probe gefahren und ist somit garantiert alltagstauglich. Wir von Maschek Automobile unterziehen dennoch jedes von uns angebotene Fahrzeug einer gründlichen Prüfung und schließen so Defekte oder zu großen Verschleiß aus. Darüber hinaus achten wir darauf, dass all unsere VW T-Roc Vorführwagen mit einer umfangreichen Ausstattung versehen sind und somit auf Ihren Fahrten in Zürich und Umgebung keine Wünsche offen bleiben. Das gilt auch für die Finanzierung. Natürlich ist jederzeit ein Sofortkauf möglich, doch legen wir Ihnen auch unsere günstige Finanzierung zu geringen monatlichen Raten ans Herz. Schonen Sie Ihren Geldbeutel und sichern Sie sich günstig ein Plus an Mobilität in Zürich. Zuletzt versteht sich von selbst, dass wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen – unabhängig von Fabrikat, Alter und Zustand.

Maschek Automobile – wir liefern Gebrauchtfahrzeuge und Neuwagen nach Zürich

Wenngleich das rund 409.000 Einwohner große Zürich nicht die Hauptstadt der Schweiz ist, kommt der Metropole an der Limmat in vielerlei Hinsicht eine Vorreiterposition zu. Die Metropolregion umfasst mehr als 1,8 Millionen Menschen und gilt als eine der wirtschaftsstärksten Regionen Europas. Zürich liegt im so genannten Mittelland, direkt am Zürichsee. Entstanden ist die Stadt aus einem römischen Stützpunkt und wurde 1262 zur freien Reichsstadt. 1351 folgte die Mitgliedschaft in der Eidgenossenschaft, nicht zuletzt um sich vor dem Zugriff der Habsburger zu schützen. In den folgenden Jahren war Zürich ein wichtiger Standort der Reformation, was unter anderem mit dem Wirken Huldrych Zwinglis zu tun hat. Seinen ökonomischen Aufstieg erlebte Zürich im 18. und 19. Jahrhundert durch die Eingemeindung verschiedener kleinerer Orte der Umgebung. Kennzeichnend war die Fokussierung auf den Banken- und Versicherungssektor, die sich bis heute erhalten hat. Wenngleich Zürich auch Industriestandort war, blieb das Primat des Dienstleistungssektors immer erhalten. Damals wie heute war Zürich zudem von Zuwanderung geprägt und präsentiert sich seit eh und je weltoffen. Zu den Sehenswürdigkeiten zählt vor allem die Altstadt mit dem Großmünster aus der romanischen Epoche sowie dem Fraumünster. Ebenfalls lohnt ein Bummel durch die mondäne Bahnhofsstraße bis zum Paradeplatz und weiter zum Bellevue, wo die Limmat aus dem Zürichsee fließt. Weitere Sehenswürdigkeiten der Stadt Zürich sind das Schweizerische Landesmuseum und das Kunsthaus sowie die mehr als 100 Galerien der Stadt.

Die Wirtschaft der Stadt Zürich ist enorm stark, was sich unter anderem in der dritthöchsten Millionärsdichte weltweit widerspiegelt. Knapp 90 Prozent der Bevölkerung ist im Dienstleistungssektor beschäftigt, in dem Vermögensverwalter, Banken und Versicherungen eine besonders große Rolle spielen. Ebenfalls ist Zürich ein wichtiger Börsenstandort und beherbergt eine Reihe an Forschungsinstituten. Industriekonzerne sind mit ihren Niederlassungen in der Stadt vertreten, wenngleich lediglich ein kleiner Anteil tatsächlich auf die Industrie entfällt. Erwähnenswert sind in diesem Kontext ein Schokoladenproduzent sowie Einzelhandel und Automobilhandel. Erreichbar ist Zürich über den internationalen Flughafen sowie den großen Hauptbahnhof. Des Weiteren ist die Stadt an alle wichtigen Autobahnen der Schweiz angeschlossen.

Maschek Automobile berät Sie gerne beim Autokauf und übernimmt zudem die Lieferung nach Zürich oder in die Umgebung. Bei uns erhalten Sie attraktive Angebote für eine clevere Finanzierung zu günstigen Raten und brauchen noch nicht einmal eine Anzahlung zu leisten. Zudem profitieren Sie von der Vertrauenswürdigkeit eines Familienunternehmens mit Gründung im Jahr 1986.

Der VW T-Roc hat einen regelrechten Senkrechtstart in die Herzen der Autokäufer hingelegt. Das kompakte Crossover-SUV ist erst seit 2017 auf dem Markt und schickt sich schon an, zum neuen Erfolgsmodell zu werden. Der „rockige“ Name spiegelt sich eins zu eins in der Gestaltung wider. Der VW T-Roc ist frech, mutig und ungewöhnlich und lässt sich noch nicht einmal in das enge Korsett eines klassischen SUV pressen. Um dieser Definition im vollen Umfang zu genügen, dürfte die Linienführung nicht so stark der eines sportlichen Coupés ähneln, weshalb eher von einem Crossover gesprochen werden kann. Ungewöhnlich ist dabei auch, dass der VW T-Roc auch als Cabriolet zu haben ist und mit vielen exotischen Lackierungen kombiniert werden kann.

Die Eckdaten des VW T-Roc

Die Länge von nur 4,23 Meter unterstreicht die Tauglichkeit des VW T-Roc für die Innenstadt. Damit einher geht ein kleiner Wendekreis von 11,10 Meter und ein Radstand von 2,59 Meter womit sowohl das Rangieren in engen Straßen als auch das Besetzen mit bis zu fünf Personen kein Problem darstellen. Breite und Höhe des T-Roc werden mit 1,82 Meter und 1,57 Meter angegeben. Weitere Zahlen betreffen das Volumen des Kofferraums (445 Liter) und das maximale Laderaumvolumen von 1.015 Liter. Bemerkenswert ist in diesem Zusammenhang die elektrische Steuerung der Heckklappe mit einem Knopfdruck. Ein Gefühl von WeiteGroßzügigkeit verleiht die erhöhte Sitzposition, die dann auch wieder an ein SUV denken lässt.

Unter der Motorhaube des VW T-Roc arbeiten ein Diesel- sowie zwei Benzinaggregate.

Motorisiert wird der VW T-Roc mit zwei Benzinmotoren und einem Dieselaggregat. Das kleinere Benzinmodell verfügt über einen Otto-Partikelfilter und schöpft 115 PS aus einem Liter Hubraum, während die größere Variante 150 PS bei eineinhalb Liter Hubraum bereitstellt. Ebenso wie beim Diesel mit seinen 115 PS wird mit Vorderradantrieb gefahren und wer sich für die Top-Motorisierung entscheidet, nutzt auf Wunsch ein Automatikgetriebe mit sieben Gängen.

Komfort und Extras des VW T-Roc

In puncto Ausstattung treibt es der VW T-Roc im wahrsten Sinne des Wortes bunt. So lassen sich Lackfarben nicht nur für den Außenbereich, sondern auch das Armaturenbrett wählen. Ebenfalls verfügt der Wolfsburger auf Wunsch über ein Panorama-Schiebedach und einladende Ledersitze. Von dort greift man in ein multifunktionales Lenkrad, von dem aus sich unter anderem das Entertainment-System bedienen lässt. Eine weitere Besonderheit ist das Active Info Display. Die analogen Anzeigen waren gestern: heute rückt im VW T-Roc eine individuelle Anzeige von Geschwindigkeit, Drehzahl, Verbrauch, Reichweite und anderen Werten an deren Stelle. Und das in hoher Auflösung. Darüber hinaus arbeitet der VW T-Roc mit Internetverbindung und erfreut durch eine induktive Antennenverbindung, mit der sich die Sprachqualität mobiler Telefonate verbessern lässt. Smartphone und Co. lassen sich natürlich induktiv aufladen. Abgerundet wird der hohe Umfang an technischen Annehmlichkeiten durch ein umfangreiches Soundsystem „beats“ inklusive Subwoofer.

Technik und Sicherheit

Dass der VW T-Roc ein Maximum an Sicherheit bietet, zeigt die Bestnote beim Euro-NCAP-Crashtest. Dasind beispielsweise Spurhalte- oder Spurwechselassistent. Oder ein Front Assist System mit integrierter Erkennung von Fußgängern. Darüber hinaus arbeitet der VW T-Roc mit einem automatischen Distanzhalte-System und einem Tempomat. Hinzu kommen ein Toter-Winkel-Assistent und diverse Parkhilfen. Wer darüber hinaus den Notruf-Service integriert, braucht im Fall der Fälle lediglich einen roten Knopf zu drücken, um automatisch und direkt am Standort Hilfe zu rufen.