Das Audi RS 5 Coupé

Performance verschärft.
Das Audi RS 5 Coupé.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert*: 197 g/km

Hinweis: Im aktuellen Modelljahr (2018) ist das Audi RS 5 Coupé bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr individuell konfigurierbar. Jedoch stehen für Sie fertige, bereits produzierte Fahrzeuge zur Verfügung. Sprechen Sie einfach mit Ihrem Audi Partner oder besuchen Sie online die Audi Neu- oder Gebrauchtwagenbörse.

Elegante Ästhetik trifft auf klassische RS-Performance: Das Audi RS 5 Coupé. Der 2.9 TFSI V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) und 600 Nm maximales Drehmoment verspricht Sportlichkeit und Power. In 3,9 Sekunden beschleunigt das RS 5 Coupé von 0 auf 100 km/h und weiter bis auf 250 km/h. Auf Wunsch kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben werden.

Kraftvoll und sportlich

Die verbreiterte Karosserie mit ausgestellten Radhäusern und die optionalen Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Trapezoid-Design in anthrazitschwarz glänzend beeindrucken durch sportliche Optik. Für die sportliche Bremszeit sorgt die RS-Bremsanlage mit groß dimensionierten Bremsscheiben und 6-Kolben-Festsätteln vorn. Auf Wunsch steht für noch höhere Beanspruchungen die 19-Zoll-Keramikbremse an der Vorderachse zur Verfügung. Enorm abriebfest für hohe Laufleistungen, unempfindlich gegenüber thermischer Belastung und leichter zur Reduzierung der ungefederten Massen.

Charakterstärke bis ins Detail

Das RS 5 Coupé verdankt sein deutliches Plus an Kraft und Effizienz dem neu entwickelten Sechszylinder-Motor. Mit dem optionalen RS-Dynamikpaket wird die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben. Diese Kraft gelangt über die sportlich abgestimmte Achtstufen-tiptronic mit optimierten Schaltzeiten souverän auf den serienmäßigen, permanenten Allradantrieb quattro mit Mittendifferenzial.

Pure Dynamik

Kaum ist der Motor gestartet, wird Dynamik erlebbar. Einstellbar über Audi drive select stehen mehrere Fahrmodi zur Auswahl, von sportlich-souverän bis dynamisch-direkt. Das serienmäßige RS-Sportfahrwerk sorgt im Vergleich zum Vorgängermodell für eine deutlich tiefere Straßenlage. Alternativ steht das Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC), Keramikbremse und Dynamiklenkung mit RS-spezifischer Abstimmung zur Auswahl.

Ein begehrter Platz für Sportlichkeit

Die Kommandozentrale des RS 5 Coupé ist komplett in Schwarz gehalten. Die RS-Sportsitze vorn in Leder Feinnappa, optional in Wabensteppung und Nähten in Kontrastfarbe sorgen für perfekten Seitenhalt und greifen zusammen mit dem RS-Sportkontur-Lederlenkrad mit Schaltwippen den Performance-Charakter im Interieur auf. Die serienmäßigen Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und beleuchtetem RS 5-Schriftzug verleihen dem RS 5 Coupé den letzten Schliff Sportlichkeit.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.