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VW Arteon Jahreswagen Angebote mit Lieferservice nach Prag

Günstig unterwegs in Prag dank VW Arteon Jahreswagen

Warum Sie sich für einen VW Arteon Jahreswagen in Prag entscheiden sollten? Das verraten wir Ihnen gerne und nennen Ihnen eine Fülle an Argumenten. Für viele unserer Kunden steht der Preis an erster Stelle. Ein VW Arteon Jahreswagen kostet so viel wie ein klassischer Gebrauchtwagen, bewegt sich jedoch in qualitativer Hinsicht nah am Neuwagen. Wenn Sie lange etwas von Ihrem VW Arteon in Prag haben möchten, ist ein Jahreswagen somit eine perfekte Wahl. Die Langlebigkeit resultiert auch daraus, dass das Datum der ersten Zulassung gerade einmal ein Jahr her ist. Maximal, versteht sich. Gegenüber einem Neuwagen zahlen Sie jedoch deutlich weniger und das ohne entscheidende Abstriche.

Ein VW Arteon Jahreswagen für Prag entspricht in den meisten Fällen der derzeit amtierenden Modellgeneration. Damit verbunden sind die vielen Extras und Assistenzsysteme, die das Modell maßgeblich prägen. In Prag und Umgebung ist sowohl ein hohes Maß an Sicherheit als auch der Komfort gefragt, der sich beispielsweise in Parkassistenten und anderen Extras widerspiegelt. Preislich verbinden wir unsere VW Arteon Jahreswagen für Prag mit enormen Rabatten und bieten auch die Möglichkeit der Finanzierung und Ratenzahlung. Des Weiteren nehmen wir jeden Gebrauchtwagen zum fairen Preis in Zahlung. Zuletzt weisen wir darauf hin, dass jeder VW Arteon Jahreswagen in unserer Service-Werkstatt durchgesehen und für gut befunden wurde. Sie gehen somit auf Nummer sicher.

Maschek Automobile – Beratung und Autoschnäppchen mit Lieferservice für Prag

Prag oder Praha wie die Stadt auf Tschechisch heißt, ist die bei weitem größte Stadt und Hauptstadt Tschechiens. Hier leben mehr als 1,3 Millionen Menschen innerhalb des Tales der Moldau, die nur rund 30 Kilometer weiter in die Elbe fließt. Prag trägt den Beinamen als „Goldene Stadt“ und wurde bereits in der Antike besiedelt. Die erste Erwähnung datiert auf die Zeit der Errichtung der Prager Burg im neunten Jahrhundert, wobei das Stadtrecht an Prag erst im Jahr 1234 verliehen wurde. Seinerzeit existierten drei Städte, die bis 1320 allesamt rund um die Burg platziert wurden. Bald wurde Prag zum Kaisersitz im Heiligen Römischen Reich und 1348 wurde die erste Universität Mitteleuropas gegründet. Zudem war Prag im 14. Jahrhundert einer der größten Städte Europas. Ab dem 16. Jahrhundert entstanden prachtvolle Residenzbauten und seit 1860 bilden Deutsche nicht mehr die Bevölkerungsmehrheit. Prag wurde zunehmend zur internationalen Stadt, in der so bekannte Personen wie Franz Kafka oder Franz Werfel wirkten. An Sehenswürdigkeiten ist Prag seit eh und je reich, was sich auch an fünfeinhalb Millionen touristischen Übernachtungen jährlich zeigt. Bekannt sind die Prager Burg, die Karlsbrücke sowie der Altstädter Ring. Ebenfalls lohnt sich ein Spaziergang durch die Altstadt oder ein Blick auf die vielen Gebäude aus dem Jugendstil sowie das „Tanzende Haus“ Frank Gehrys.

Wirtschaftlich ist Prag die unangefochtene Nummer eins seines Landes. An Industrie finden sich vor allem Produzenten von Nahrungsmitteln sowie Unternehmen, die elektrische und optische Geräte herstellen. In Prag wird zudem Metall verarbeitet und auch Maschinenbau und Chemie sind stark vertreten. Zuletzt existieren einige Unternhemen aus dem Fahrzeugbau, insbesondere dem von Schienenfahrzeugen. Erreicht wird die Stadt sowohl mit dem Flugzeug als auch dem internationalen Bahnhof. Des Weiteren treffen sich hier Autobahnen mit Verbindungen sowohl in Richtung Nürnberg als auch auch nach Dresden.

Maschek Automobile ist ein bayerischer Autohändler mit Wurzeln bis ins Jahr 1986. Wir sind ein Familienbetrieb und bieten all unsere Neuwagen und Gebrauchtfahrzeuge auch online an. Die Besonderheiten bestehen unter anderem in Finanzierungsmöglichkeiten ohne Anzahlung sowie unserem Lieferservice direkt zu Ihnen nach Prag oder in die nähere Umgebung.

Mit dem VW Arteon bewegt sich der Wolfsburger Hersteller in der gehobenen Mittelklasse. Das Modell kam 2017 auf den Markt und landete mit dem Ergattern eines „Goldenen Lenkrads“ direkt einen Coup. Wenn man so will, ist das fünftürige Coupé das neue Flaggschiff seines Herstellers, basiert jedoch auch auf dem modularen Querbaukasten (MQB) wie Golf und Co. Des Weiteren kann von einem direkten Nachfolger des CC gesprochen werden. Der Name verweist auf den künstlerischem Aspekt des VW Arteon und enthält das englische bzw. lateinische „Art“ bzw. „Ars / Artis“, was ein Leitmotiv der Innenausstattung zu sein scheint.

Der VW Arteon in Zahlen

Stolze 4,86 Meter bringt der VW Arteon auf die Straße. Dabei ist das Modell 1,87 Meter breit und 1,43 Meter hoch. Bemerkenswert ist der Radstand von 2,84 Meter, der eine Menge Platz für den Innenraum ermöglicht. Dieser ist nicht nur bequem und herausragend gut verarbeitet, sondern auch in praktischer Hinsicht erwähnenswert. Wer mitsamt Kofferraumabdeckung unterwegs ist, kann bis zu 475 Liter in den Innenraum packen. Umgelegte Rücksitzlehnen und ein Entfernen der Abdeckung sorgen für bis zu 1.557 Liter, was einen bemerkenswerten Wert für ein Coupé darstellt. Ebenfalls positiv zu bemerken sind die asymmetrisch umklappbaren Rücksitze. Geöffnet wird der Laderaum übrigens durch ein elegantes Wischen mit dem Fuß – automatisch versteht sich.

Unter der Motorhaube des VW Arteon werden sowohl kraftvolle Benzin- als auch Dieselaggregate eingesetzt. Der Hubraum liegt bei 1,5 bis zwei Litern, wobei die Benziner hieraus zwischen 150 und 272 Pferdestärken generieren und wahlweise mit Front- oder Allradantrieb ausgestattet sind. Sämtliche Benziner entsprechen der Euro 6d-TEMP-Norm. Auf die Straße gebracht werden die Kräfte mit einem Sieben-Gang-DSG, was auch für den Diesel gilt. Letzterer ist mit 150 oder 190 PS unterwegs.

Stilprägendes Design

Hinsichtlich der Gestaltung erweist sich der VW Arteon als großer Wurf. Ein Aspekt ist die aerodynamische Gestaltung mit einem cw-Wert von 0,26 und einem überaus präsenten Kühlergrill. Die Seitenfenster kommen ohne Rahmen aus und die Leichtmetallräder sind mit bis zu 20 Zoll bewusst wuchtig gehalten. Der Innenraum erfreut dann unter anderem durch ergoComfort Sitze mit Massage- und Memoryfunktion für die 14-fache Verstellbarkeit. Natürlich sind die Sitze auch in Leder zu haben, was auch für das Multifunktionslenkrad gilt. Ein weiteres Highlight ist das Panorama-Glasdach.

Technik des VW Arteon

Auch in technischer Hinsicht unterstreicht der Arteon seinen Anspruch auf die Flaggschiff-Position. Ein Beispiel ist das adaptive Fahrwerk, dank dem das Fahrzeug sowohl sportlich als auch sparsam gefahren werden kann. Das Infotainment-System kann Apple Music integrieren und empfängt auch digitales Radio DAB+. Des Weiteren ist das Soundsystem DYNAUDIO Confidence mit Surround-Sound aus Subwoofer und zwölf Lautsprechern orderbar. Telefonieren funktioniert natürlich freihändig und Smartphone und Co. lassen sich ohne Probleme einbinden. Auch zu erwähnen ist das Head-Up-Display dank dem die relevanten Informationen wie Verkehrszeichen, Geschwindigkeit oder auch Warnungen stets auf die Frontscheibe projiziert werden.

An Assistenten arbeiten im VW Arteon beispielsweise eine automatische Distanzregelung sowie eine Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls verfügt das Coupé pder einen Spurhalteassistenten und Area View. Letzteres System arbeitet mit vier Kameras und nimmt somit die komplette Umgebung des Fahrzeugs wahr. Erweitern lässt sich die Liste mit einem dynamischen Lichtassistenten und Kurvenlicht sowie einem Front Assistenten mit Fußgängererkennung und einen Notfallassistenten. Verschiedene Systeme, die das Einparken erleichtern, verstehen sich in dieser Fahrzeugklasse ohnehin von selbst.