Auch in Ingolstadt gilt, dass ein ŠKODA Superb Gebrauchtwagen -Kauf einen Vertrauensvorschuss erfordert. Maschek Automobile ist ein Familienbetrieb, der seit 1986 auf dem Automarkt ist. Die mittlerweile mehr als 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nehmen Ihren Beruf sehr ernst und stellen Glaubwürdigkeit und Seriosität an erste Stelle. Mit anderen Worten erhalten Sie bei uns einen garantiert einwandfreien ŠKODA Superb Gebrauchtwagen für Fahrten durch Ingolstadt. Hinzu kommen sensationelle Preise und die Möglichkeit, Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung zu geben. Gerne unterbreiten wir Ihnen auch einen Vorschlag zur cleveren Finanzierung Ihres ŠKODA Superb Gebrauchtwagens. Sprechen Sie uns an und legen Sie individuell die Höhe der monatlichen Raten fest.
ŠKODA Superb Gebrauchtwagen Angebote mit Lieferservice nach Ingolstadt
ŠKODA Superb Gebrauchtwagen: der Preishit für Ingolstadt
Günstigere Mobilität in Ingolstadt als mit einem ŠKODA Superb Gebrauchtwagen ist kaum realisierbar. Das Modell zeichnet sich seit eh und je durch seine Langlebigkeit aus und ist auch noch nach Jahren auf Höhe der Zeit. Hinzu kommt, dass Sie mit einem jungen ŠKODA Superb Gebrauchtwagen in Ingolstadt bereits an ein Fahrzeug aus der aktuellen Modellgeneration gelangen und somit keinerlei Abstriche hinsichtlich Konnektivität und Assistenzsystemen hinnehmen müssen. Damit Ihre Fahrten in Ingolstadt und Umgebung ohne jede Panne vonstatten gehen, unterziehen wir jeden ŠKODA Superb Gebrauchtwagen einem umfangreichen Check. Dabei achten wir in unserer Service-Werkstatt sowohl auf einen perfekten Gesamtzustand von Karosserie, Motor und Innenausstattung als auch auf die Verschleißteile.
Maschek Automobile – Autokompetenz für Ingolstadt
Ingolstadt ist die zweitgrößte Stadt Oberbayerns und misst etwas mehr als 137.000 Einwohner. Bei dem Ort an der Donau handelt es sich um eine der am schnellsten wachsenden Städte Deutschlands, was in einem hohen Maße auf die dortige Automobilindustrie und deren zahlreiche Zulieferbetriebe zurückzuführen ist. Trotz der hohen Zukunftsorientierung ist Ingolstadt eine alte Stadt und Sitz der ältesten Universität im Freistaat Bayern.
Ingolstadt existiert seit dem neunten Jahrhundert und lockt Besucher vor allem durch die gut erhaltene Altstadt. Vom Pfeifturm aus dem 14. Jahrhundert aus, überblickt man Gebäude wie die Moritzkirche, die beiden Klöster sowie das Kreuztor, das als eines der Wahrzeichen Ingolstadts gilt. Ebenfalls sehenswert sind das Neue Schloss und die zahlreichen alten Bürgerhäuser.
Ökonomisch ist Ingolstadt ganz klar von der Automobilindustrie geprägt. Statistiken weisen den Ort jedoch auch hinsichtlich der Zukunftsaussichten als herausragend aus, was neben Auto- und Zulieferindustrie auch an der Erdölindustrie mit mehreren großen Raffinerien liegen dürfte. Des Weiteren befindet sich in Ingolstadt ein Unternehmen aus dem Rüstungsbereich und auch die Bekleidungs- sowie Einzelhandelsbranche sind stark vertreten. Verkehrstechnisch war Ingolstadt schon vor Jahrhunderten ein Knotenpunkt, was mit der dortigen Donau-Furt zu tun hat. Die Stadt ist an die Autobahn A9 angebunden und wird zudem von den Bundesstraßen B16, B13 und B300 bedient. Bemerkenswert ist die hohe Automobildichte, mit der Ingolstadt bundesweit an dritter Stelle rangiert. Zudem ist auch der Schienenverkehr überregional relevant.
Maschek Automobile übernimmt den Lieferservice in Ingolstadt und Umgebung. Konkret bedeutet dies, dass wir Ihr Fahrzeug nach dem Kauf gerne nach Ingolstadt transportieren und direkt vor Ihre Haustür oder an einen anderen Ort Ihrer Wahl liefern. Der Autokauf bei Maschek erfolgt über das Internet, wo Sie sowohl Neuwagen als auch Jahreswagen, Vorführwagen und Gebrauchtwagen erhalten. Für den einwandfreien Zustand stehen wir mit unserem guten Namen als Familienbetrieb und der Tradition von mehr als 30 Jahren. Unsere Preise sind schlichtweg sensationell, sodass Sie sich schnell Ihren Autotraum in Ingolstadt erfüllen können. Übrigens freuen wir uns jederzeit auch über ein persönliches Kennenlernen und Ihren Besuch in Wackersdorf oder Schwandorf.
Der ŠKODA Superb ist eine Art „Stehaufmännchen“, was im positivsten Sinne des Wortes gemeint ist. Tatsache ist, dass seitens des tschechischen Automobilherstellers schon 1934 ein Flaggschiffmodell unter diesem Namen präsentiert wurde und man sich nun wieder an die Namensgebung erinnerte. Seit 2001 ist der Superb wieder die unangefochtene Nummer eins unter den ŠKODA-Modellen und positioniert sich in der oberen Mittelklasse. Alleinstellungsmerkmale gibt es viele, an erster Stelle das bahnbrechende Design. Jozef Kaban zeichnet hierfür verantwortlich. Der Gestalter hatte auch schon den Bugatti Veyron übernommen und mit dem Superb ein weiteres Meisterstück abgeliefert. Kennzeichnend für die aktuelle dritte Modellgeneration ist der Schriftzug mit dem Markennamen ŠKODA am Heck. Im Jahr 2015 trat das aktuelle Modell seinen Dienst an, 2019 wurde ein Facelift fällig. Charakteristisch sind die kurz gestalteten Überhänge und die Scheinwerfer sowie Rückleuchten in LED-Technik.
Der ŠKODA Superb stellt sich vor
Bei der Basis für den ŠKODA Superb setzt der Hersteller auf Bewährtes. Der modulare Querbaukasten kommt auch schon beim VW Golf und vielen anderen Modellen zum Zuge. In diesem Fall lassen sich aus der Plattform sowohl eine Mittelklasse-Limousine als auch ein Kombi bzw. Combi herleiten. 4,86 Meter ist der ŠKODA Superb lang und misst dabei 1,86 Meter in der Breite und 1,47 Meter in der Höhe. Ein wahres Flaggschiff mit einem maximalen Laderaum von bis zu 1.950 Liter. Wohlgemerkt: das Volumen lässt sich aufgrund der asymmetrisch teilbaren Rücksitze variieren. Ein Pluspunkt besteht in der cleveren Organisation des Ladebereichs, der sowohl Ösen zum Verzurren als auch Befestigungsmöglichkeiten aufbietet. Natürlich darf auch die markentypische LED-Taschenlampe als Beleuchtung nicht fehlen.
Angetrieben wird der ŠKODA Superb entweder mit Diesel- oder Benzinmotoren. Seit Oktober 2019 steht zudem ein Plug-In-Hybrid zur Auswahl, der stolze 218 PS auf die Straße bringt. Wer sich für die halb-elektrische Ausführung entscheidet, beschleunigt in nur 7,7 Sekunden auf 100 km/h und genießt ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Selbiger Wert wird auch vom Top-Diesel erreicht, der mit seinen 190 PS ebenso wie der kleinere 150 PS- Diesel auch mit Allradantrieb angeboten wird. Die Topausführung ist der 272 PS starke 2.0 TSI mit Allradantrieb und einem Normsprint von 5,5 Sekunden und wer es sparsam mag, der wählt einen Frontantrieb-Benziner mit ACT-Technologie und damit der aktiven Zylinderabschaltung. Geschaltet wird meist über ein Doppelkupplungsgetriebe oder manuell.
Welche Ausstattung bietet der ŠKODA Superb?
Der ŠKODA Superb wird seinem Namen vor allem hinsichtlich der Ausstattung gerecht. Wirft man einen Blick auf die Assistenzsysteme, so fehlt es an so gut wie nichts. Spurhalten, Spurwechsel oder auch das Erkennen von Fußgängern in der Innenstadt verstehen sich von selbst. Ebenfalls ist der ŠKODA Superb in der Lage, Fahrzeuge im Toten Winkel zu erkennen und verfügt über einen Emergency Assist. „State of the art“? Ganz sicher, doch geht man bei den Tschechen mit einem Seitenassistenten und dem kombinierten Abstands- und Geschwindigkeitsassistenten noch einen Schritt weiter. Geöffnet wird ebenso über einen Knopfdruck wie das Starten des Motors auf diese Weise erfolgt.
Highlights des ŠKODA Superb
Eines der Highlights des ŠKODA Superb hat in der Tat mit „Light“ (Licht) zu tun. Die Rede ist von den Frontscheinwerfern, die aus edlem böhmischen Glas geschliffen wurden. Apropos edel: im Innenraum ist die Verarbeitung herausragend und man nimmt auf Wunsch in Ledersitzen mit Massagemöglichkeit Platz. Sitzheizung und Sitzlüftung verstehen sich von selbst und natürlich fungiert eine Ambientebeleuchtung als ein kleiner Willkommensgruß. Der Einstiegsbereich des ŠKODA Superb ist ebenfalls beleuchtet, wobei das Licht aus den Außenspiegel stammt. Weitere Extras gefällig? Dann sei an dieser Stelle das Panorama-Glasdach erwähnt. Einparken erledigt der Superb selbstständig und wer Musik mag, genießt diese über ein Luxus-Soundsystem aus dem Hause Canton.
