Ihren Audi Neuwagen in Bayreuth wählen Sie auf Wunsch in unserem eigens zu diesem Zweck bereitstehenden Konfigurator. Auch, wenn Sie sich gerade nicht in Bayreuth befinden, funktioniert das rund um die Uhr und mit wenigen Klicks. Sie allein legen fest, mit welcher Lackierung, welchem Motor und welchen Extras Sie fortan Ihren Audi durch Bayreuth steuern möchten. Diese Flexibilität bleibt Ihnen übrigens auch in finanzieller Hinsicht erhalten. Warum alles auf einmal bezahlen, wenn auch eine Finanzierung möglich ist? Wir haben hierzu gute und erprobte Ideen, mit denen Sie Ihren Geldbeutel schonen und dennoch die Faszination Audi in Bayreuth genießen können. Sprechen Sie uns jederzeit an und bieten Sie uns in diesem Kontext gerne auch Ihren bestehenden Gebrauchtwagen an. Wir rechnen dessen Wert selbstverständlich auf den Kaufpreis an.
Audi Neuwagen Angebote mit Lieferservice nach Bayreuth
Audi Neuwagen in Bayreuth – Qualität ohne Einschränkung
Mit einem Audi Neuwagen in Bayreuth unterwegs zu sein, steht für Kompromisslosigkeit in puncto Qualität. Sie treffen damit eine herausragende Wahl, denn die Fahrzeuge von Audi haben nicht nur in Bayreuth ihre einzigartige Klasse unter Beweis gestellt. Wer einmal einen Expertentest aufschlägt, wird schnell von den einzelnen Highlights überzeugt sein. Hierzu gehört, dass Sie mit jedem Audi Neuwagen sicher in Bayreuth unterwegs sind. Die Fülle an Assistenzsystemen und Sicherheitsmerkmalen sorgt bereits in der automobilen Welt für Furore. Vor allem in der aktuellen Modellgeneration wurde noch einmal nachgelegt, sodass das Fahrzeug höchsten Ansprüchen genügt. Selbiges lässt sich natürlich auch über die Motoren sagen, die gleichermaßen Fahrspaß wie Sparsamkeit versprechen und damit im besten Sinne des Wortes effizient sind.
Maschek Automobile – Antworten und Angebote für Bayreuth
Bayreuth liegt in Oberfranken und ist mit knapp 75.000 Einwohnern ein wichtiges Oberzentrum innerhalb der Region sowie deren Verwaltungssitz. Vor allem die Rolle als Festspielstadt hat dem Ort Weltruhm eingebracht. Geografisch sind es von hier nur noch wenige Kilometer bis zur tschechischen Grenze und damit nach Böhmen. Ein interessantes Detail an Bayreuth ist der erst 1810 erfolgte Anschluss an das Königreich Bayern. Die Stadt am Roten Main wurde bereits während des Mittelalters erwähnt und weist bis heute Reste von Burgen aus der damaligen Zeit auf. In den ersten Jahren handelte es sich um ein Dorf, das vermutlich zwischen 1200 und 1230 zur Stadt erhoben wurde. Wichtig war Bayreuth als Station an der Handelsstraße zwischen Leipzig und Verona und als Standort der Reformation, die hier sehr schnell Fuß fasste. Zunehmende Bedeutung erlangte Bayreuth durch die Errichtung einer markgräflichen Residenz auf dem Stadtgebiet im 16. Jahrhundert, während vor allem das 18. Jahrhundert als Blütezeit gilt. In dieser Zeit wurden Schlösser und vor allem das Opernhaus errichtet und auch die repräsentativen Bauten der bis heute sehenswerten Friedrichstraße datieren auf die 1800er Jahre. Wirtschaftlich avancierte Bayreuth zum Standort der Textilindustrie sowie des Brauereiwesens. Sehenswert sind Haus Wahnfried, das Richard-Wagner-Museum sowie einige andere Museen und die Eremitage.
In ökonomischer Hinsicht lebt das heutige Bayreuth von Brauereien, der Herstellung von Zigaretten sowie Unternehmen aus der Kunststoffverarbeitung und Elektronikindustrie. Verkehrsverbindungen werden sowohl über die Autobahnen A9 und A70 als auch die Bundesstraßen B2, B22 und B85 und Regionalzüge realisiert.
Maschek Automobile liefert Fahrzeuge gerne auch direkt nach Bayreuth. Wir befinden uns in Schwandorf und Wackersdorf, sodass sich auch ein Besuch lohnt. Selbstverständlich finden Sie unser vielfältiges Angebot an gebrauchten und neuen Fahrzeugen auch im Internet. Zudem profitieren Sie von unserer Erfahrung von mehr als 30 Jahren als Familienunternehmen und spannenden Angeboten für eine Finanzierung – gerne auch ohne Anzahlung.
Der Hersteller Audi prägt seit mehr als 100 Jahren maßgeblich die deutsche Automobilgeschichte. Einer der Gründe hierfür sind die Wurzeln, die in gleich vier Unternehmen – symbolisiert durch die vier Ringe des Logos – liegen. Was heute unter dem Dach des VW-Konzerns zueinander gehört, besitzt eine durchweg unterschiedliche Geschichte. Mittlerweile ist Audi ein gefragter Herstellers von Premium-Fahrzeugen und überzeugt immer wieder durch besondere Innovationen und eine überaus sportliche Interpretation der einzelnen Fahrzeugklassen.
Die wechselvolle Geschichte der Marke Audi
Als die Marke Audi Ende der 1960er Jahre wiederbelebt wurde, wussten nur noch die wenigsten Menschen über die Wurzeln des Herstellers Bescheid. Noch unbekannter ist dabei, dass die legendären Silberpfeile der 1930er Jahre zum Teil von Audi stammten bzw. Auto Union die Idee zur stilprägend silbernen Lackierung hatte.
Am Anfang von Audi stand der Erfinder und Autopionier August Horch. Dieser hatte bereits 1900 im Kölner Stadtteil Ehrenfeld die Horch & Cie ins Leben gerufen und war bald mit seinem Unternehmen nach Zwickau umgezogen. Meinungsverschiedenheiten in der Unternehmensführung führten schließlich dazu, dass Horch das Unternehmen, das weiter seinen Namen trug, verließ und 1909 neu firmierte. Da der Name Horch bereits vergeben war, wurde kurzerhand die lateinische Übersetzung des Imperativs von „hören“, also Audi, ins Handelsregister der Stadt Zwickau eingetragen. 1910 war Audi somit eine eigene Automarke.
Die folgenden Jahren waren durch Fusionen und Übernahmen gekennzeichnet. Audi wurde von DKW übernommen, verleibte sich Teile von Wanderer ein und wurde schließlich zur Auto Union AG mit vier Ringen im Logo. Zu dieser Zeit war das sächsische Chemnitz der Firmensitz doch nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden die dortigen Produktionsstätten sowie die in Zwickau zum Bau des volkseigenen Trabant genutzt. Kurzum: Audi musste umziehen, um weiter existieren zu können.
Die Auto Union wurde somit in Ingolstadt heimisch, kurzfristig von Daimler-Benz geführt und ging schließlich im Jahr 1969 eine Fusion mit NSU zur Audi NSU Auto Union AG ein. Bereits 1965 war der erste Audi der Nachkriegszeit gebaut worden und längst stand das Unternehmen unter der Ägide von Volkswagen. Die bis heute gültige Firmierung als Audi AG datiert jedoch erst auf das Jahr 1985.
Audi im Motorsport
Neben den „Silberpfeilen“ der 1930er Jahre, die offiziell von Auto Union gebaut wurden, brillierte Audi auch in späteren Jahren im Motorsport. Der Fokus lag dabei zunächst auf dem Rallyebereich. Vor allem der Bau des Audi quattro mit seinem Allradantrieb war maßgeblich für die enormen Erfolge bei Rallyes und dem Triumph bei der Rallye Monte Carlo des Jahres 1981. Hinter dem Steuer saßen Legenden wie Hannu Mikkola, Michèle Mouton und Walter Röhrl.
Im 21. Jahrhundert findet sich Audi vor allem im Bereich der Tourenwagen und ist sowohl in der DTM als auch im GT-Sport erfolgreich. Darüber hinaus unterstreicht das Unternehmen sein ökologisches Profil durch erfolgreiche Teilnahmen an der Formel E für Elektrofahrzeuge.
Audi als innovativer Hersteller
Wenn ein Unternehmen mit dem Werbeversprechen „Vorsprung durch Technik“ ins Rennen geht, so gehören Innovationen zwingend zu dessen DNA. Das gilt auch für Audi, das sich in den vergangenen Jahrzehnten in erheblichem Maße um die Weiterentwicklung des Autos verdient gemacht hat. Ein Beispiel ist die erste Betriebserlaubnis, die jemals für ein Fahrzeug mit Katalysator erteilt wurde, was 1983 der Fall war oder auch der bahnbrechende permanente Allradantrieb des Audi quattro. Ebenfalls setzte Audi durch den ersten Turbodiesel mit Direkteinspritzung ein Ausrufezeichen und war früh bei der Entwicklung leichter Werkstoffe wie Aluminium für die Karosserie mit dabei.
Erfolgsmodelle bei Audi
Auch Audi zeichnet als Hersteller für eine Reihe von Klassikern verantwortlich. Flagge zeigen die Ingolstädter insbesondere in den Bereichen Mittelklasse sowie der oberen Mittelklasse. Sowohl der Audi 80 als auch der Audi 100 stammen aus den 1960er bzw. 1970er Jahren und sind heute unter den Bezeichnungen Audi A4 und Audi A6 erfolgreich. Es existieren jedoch mit dem A1 und A3 auch Fahrzeuge, die das Segment der Kleinwagen und Kompaktklasse abdecken und hier durch eine besonders hohe Qualität sowie jede Menge Extras und Assistenzsysteme aus dem Rahmen fallen. Im Luxussegment ist schließlich der Audi A8 zu finden, der in Deutschland auch als Staatskarosse fungiert.
Neben den A-Reihen ist Audi als Urheber des Audi TT bekannt und präsentiert hier einen vielfach preisgekrönten Roadster mit Kultstatus. Zuletzt existieren die Modelle Q2 bis Q7, mit denen das Unternehmen seine besonderen Fähigkeiten im Bau von SUV unter Beweis stellt.
